每当说起我国的人民币收藏，尤其是我国所发行的第一套人民币，藏友们可谓是打开话匣子一般，说得头头是道，在言语中无不透露出对我国所发行第一套人民币的喜爱。虽然说，第一套人民币与我国之后所发行的几套人民币相比，不论是在币面的设计上，还是在印刷的技艺上，都存在着许多不成熟的地方。但是由于我国所发行的第一套人民币，不论是从其纸币的收藏价值上来看，还是从其纸币的纪念意义上来看，都是十分具有时代意义的，也正因如此，其纸币才能够受到如此之多收藏者们喜爱与追捧。
第一套人民币10元面额，有4个不同品种，灌田与矿井、锯木与犁田、拾圆火车、拾圆工农。
在1版币中，以工农命名的钞票，有3个不同面值的品种，1元、10元和50元。1元工农又称小工农，50元工农俗称大工农。
工农10元1949年6月7日开始印刷，仅印刷了52天。1949年8月开始发行。正面的左侧是一位农民和一位工人扛着农具、工具合影的画面，憨厚朴实的神情令人亲切之感倍增，体现了工农团结奋进、和睦相处的决心，用灰蓝色表现出了他们的刚毅与坚持；背面采用了六和塔这个景观作为主图，在深蓝色的渲染下显得更加神圣肃穆，仿佛里面藏有很多我们需要的珍宝。
十元工农兵纸币有带英文字母水印和无水印两种，带英文字母水印的纸币极少，纸张有白黄颜色之分。另外还有一种熊猫水印，该钞纸可能系向国外公司定制，小熊猫和大熊猫系不同动物，老外搞不清楚也在所难免，具体情况待考。
这个品种也是1版小六宝之一。字冠也只有123冠，普通品种的存世量比1元小工厂还要多些。
黄火车10元1949年5月25日开始发行，1955年5月10日退出流通。
正面图案是左侧缓缓开来的火车，右边是拾圆字样，右下角印有行长之章与副行长章，票面正中印有中国人民银行字样，背面图案为花符加年份币值字样。10元火车，因整张纸币都是黄色的，因此又称黄火车。
虽然黄火车10元在第一套人民币当中不是最贵的，但是以其特有的历史意义和文化底蕴，也一直深受人民币收藏爱好者的青睐，再加上存世量的稀少，让很多人只闻其声不见其人，拥有一张好品相的第一版人民币是很多纸币收藏爱好者的梦想。
民间有部分收藏玩家会按纸张薄厚划分为，白色薄纸和黄色厚纸，不过也有些玩家会置疑白色薄纸是由黄色厚纸版揭薄、下水后导致的，因此市价差别不大。
灌田与矿井10元，发行时间为1948年12月1日，停止流通时间为1955年5月10日。第一套人民币1949版织布10元，正面主景为灌田的图案，背面主景为花符的图案。正面主色为浅绿色、深绿色，背面主色为蓝绿色。印刷工艺为：石印四色。
锯木与犁田这个品种，具体细分下来也有很多个版别。按水印分，有常见的横波纹水印与极少见的竖波纹水印，按号码字体大小分，有大号粗体、中号、小号细体等，版别较多。
灌田与矿井10元，1948年12月1日发行，整张纸币呈浅绿色，是第一套人民币3种首发券之一。左侧是打水灌田，右侧是矿井工厂图案，因此这个品种也俗称“打井”。早期有白色薄纸和黄色厚纸之分，不过最后发现两者差别并不是很大。
目前第一套人民币中的四个版本中，比较贵的是火车站，价格在5000元左右，比较便宜的则是工人与农民，价格为2500元左右，另外灌田与矿井、锯木和犁田价格则为3000元左右。不过因为第一套人民币存世量是非常低的，且纸张质量较差，极难保存，而其目前的市场价格并不高非常适合入手，预计在未来将有更多人加入第一套人民币10元收藏，届时将是其大热的时刻。
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