有福之州，罗星塔下，福州船政邮局传承着百年船政荣光，成为游客行走中国船政文化景区时不容错过的文化打卡地。
马江之畔，潮声拍岸的节奏，自1866年起便与中国近代化的脉搏同频共振。彼时，鸦片战争的硝烟未散，海防危机迫在眉睫，闽浙总督左宗棠奏准清廷，在福州马尾设局造船，一场以“富国强兵”为初心的洋务实践就此拉开帷幕。首任船政大臣沈葆桢接棒主政，秉持“船政根本在于学堂”的核心理念，将这片临江滩涂打造成远东规模最大、设备最完整的造船基地，更构建起“厂校合一、学以致用”的新式教育体系。短短两年，福州船政便建成锅炉厂、轮机厂、绘事院等80余座建筑，汇聚近两千名工匠，1869年，中国第一艘千吨级蒸汽轮船“万年清”号从马尾起航，宣告中国造船工业迈入自主时代。
船政的辉煌，始于舰船制造，更在于人才培育的星火燎原。马尾船政学堂分前、后两堂与艺圃，前堂育造船设计人才，后堂培驾驶轮机精英，艺圃则成为中国第一所海军学校，首创“三日上课、三日进厂”的工读制度，实行全外语教学，奠定了现代学徒制雏形。这里培养了众多杰出人物，如严复、詹天佑、陈季同、萨镇冰、邓世昌和刘步蟾，撑起了近代中国的脊梁。
2014年4月，第34届全国最佳邮票评选活动在福州举行，当年发行的佳邮评选邮票纪念张边饰上，选用了马尾船政建造的“开济”号巡洋舰扬帆启航的画面（图4），与纪念张上当届最佳邮票《中国梦——国家富强》邮票上的“辽宁号航空母舰”，在方寸之间实现了跨越时空的对话，定格了中国舰船工业从无到有、由弱至强的壮阔历程，更深刻地诠释了马尾船政所孕育的“爱国、科学、创新、图强”的精神。
提起马尾的邮政史，就不得不说说罗星塔。这座始建于宋代的闽江口航标，在近代有一个享誉世界的名字“ChinaTower（中国塔）”。19世纪中后期，福州成为世界著名茶港，所有跨洋轮船都需停泊在罗星塔下游。彼时，从世界各地寄往福州的邮件，无需复杂地址，只需写上“ChinaTower”，便能跨越重洋，精准送达马尾码头。这座古塔，俨然成为当时世界通用的“邮政编码”，见证着中国从封闭走向开放的步伐。2025年3月28日发行的JF155《中国远洋渔业发展40周年》纪念邮资信封上，罗星塔屹立在封图上，俯瞰着往来穿梭的货轮与日新月异的港区，见证着这片土地新的发展与跨越。
1897年2月20日，罗星塔邮局正式开业，与福州邮局、厦门邮局并列为福建省最早的三家邮局。罗星塔邮局是面向世界的“交换枢纽局”，承载着中外通信的重要使命。1903年6月8日，罗星塔邮局更名为马尾邮局，为马尾邮政支局前身；1901年（清光绪二十七年）1月2日，清政府在马尾船政衙门开设福州船政邮局，这是清代邮政在福建开办的第11处邮局。1902年11月5日法国客邮局在福州仓山泛船浦太平巷成立，并在马尾船政内开设客邮分局，迫使福州船政邮局于1902年11月2日起撤销。1903年（清光绪二十九年）6月8日，大清邮政总局向法国领事馆收回开办在福州船政局内部的邮政业务，改称马尾邮局。后因诸多历史原因，其运营未能得到延续。
2020年1月21日，百年邮局迎来新生。福州邮政在马尾区船政历史文化主题街区重新开设船政邮局，立体化地讲述百年船政与百年邮政文化相融、发展变革的传奇故事，传播自强不息、崇尚科学、改革创新、爱国敬业的民族精神。
走进船政邮局，这里将普遍邮政服务、主题邮局和船政文化等元素完美融合。邮局门口仿清代铜制铸龙邮筒，邮局里船形舷窗、木质柜台、海陆空主题背景墙，以现代审美诠释船政文化和船政邮史的厚重。在船政邮局，主题明信片、纪念封、专题册、纪念章等邮品满足了各年龄层游客的需求，将马尾船政文化以邮为媒，发扬光大。
如今，船政邮局成为连接历史与现实、传承船政精神的文化地标。来自五湖四海的游客纷至沓来，他们在这里寄出盖有船政特色邮戳的明信片，将对这片热土的敬仰与祝福传递到远方，将这份独特的文化记忆与民族精神，通过一枚枚小小的邮票和信件不断传递下去，生生不息。
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