三版人民币中的2元车工是非常熟悉的一枚纸币，这枚币的出名，全靠它那股子独特的“工业风”和背后的故事。
记得初入钱币收藏行业时，我就被它那车床工人的图案深深吸引。那不仅仅是张纸，它是历史的缩影，是工人精神的象征。正面那位蓝衣白帽的工人，仿佛能带你穿越回那个热火朝天的工业时代，感受那份纯粹的劳动之美。
而它的稀缺性，更是让无数藏家趋之若鹜。发行量少，流通损耗大，尤其是品相好的，简直是凤毛麟角。这种稀缺性，加上它深厚的文化底蕴，自然就成了收藏界的宠儿。
更有趣的是，这纸币背后的故事也是一波三折。从设计到发行，再到后来的收藏热潮，每一个细节都充满了传奇色彩。尤其是周恩来总理亲自过问设计，将石油矿井作为背面图案，更是赋予了它不同寻常的意义。
近日，一枚车工2元古币水印七品的拍出了550元，具体见图。
这个品相基本上就是等于大家手中收藏的品种，因为当时流通量大，普通人也没有收藏的概念。
那比七品品相好点的八五品，近期也有拍卖成交，具体见图。
这枚八五品古币水印车工拍出了1317元，比起原来的七品550元，等于是翻了一番了！
当然了，这还不是最贵的，我们都知道评级币的价格要远远高于普通好品纸币，我们看看品级的市场上到底什么价格？具体见图吧。
从拍品描述上看，和前面两张一样，全都是古币水印，只不过这枚是PMG高分币，66分！
所以，高价还得是看评级币。
最后说说古币水印的特点，2元车工其实分为两个版别，分别为古币水印和五星水印。
2000年，三版人民币退出流通前后，各品种价格均出现大幅上涨，其中2元车工两个版别同背绿水印一角、枣红一角等成为三版中升值速度最快的品种，车工古币水印因存世量相当稀少，晋升为三版币“五珍”之一。
从上面荧光图可以看出，古币水印车工整体看来淡雅舒适，偏于暗绿，线条也比较细致清晰。五星水印车工前期选用的油墨跟古币水印一样，后期选用的则比较鲜艳，偏于草绿，线条粗大。
所以，朋友们你们还有车工吗？对照下本文就可以大致判断出你收藏的车工价值了！
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