第一个使用航空邮戳的城市是墨西哥首都墨西哥城，时间为1928年4月15日。几天以后在Tampico Tuxpam也开始使用航空邮戳。当时，墨西哥对于航空邮件盖销航空邮戳的时间和方式并不完全相同，如在墨西哥城至Laredo航线开通时，所有在这条航线上的城镇从第一天都使用了航空邮戳。而在10月15日，当Tejeria至Merida航线开通时，只有这两个城市在第一天使用了航空邮戳，而在这条航线上除了Villahermosa城市之外的其他一些城市在稍后几天才开始使用航空邮戳，而Villahermosa则一直在航空邮件上使用普通日戳。在墨西哥航空邮路上一个重要城市Tejeria一直用火车邮戳来盖销航空邮件。
早期在墨西哥使用的普通航空邮戳共有三种类型，共同特点是其均采用了全单线双圈三格式戳，内外圈之间上部嵌入了"SERVICIOAEREO(航空服务)"，而下部为这封信件寄出地，中间为盖销时间。不同点是从其上下月之间进行区分：一类上下月之间是梳状齿；二类在上下月之间嵌入了字母B，代表"BUZON"（MAILBOX,信箱），这种邮戳的出现说明当时航空邮件由最初直接交给邮政官员发展到投递到专用的航空邮件信箱。由于航空邮件的发展速度非常快，专用信箱很快就停止使用，一般信箱也可以投递航空邮件了。随之而来的是三类，其特点是在上下月之间嵌入RC,RC代表Recibo de Correos(mail reception,收信)。目前在早期航空邮件上经常可以看到一类和三类。
墨西哥首都墨西哥城还使用过两种特殊的普通航空邮戳，一种是使用在1929年12月10日－16日从墨西城寄出的所有的航空邮件上，其特点是内外圈间上部的字母为"SEMANA AEREA"。另一种出现在从1931年12月15日－22日从墨西哥城寄出的所有航空邮件上，其特点是内外圈之间上部字母为"PUERTO AEREO CENTRAL"。
除此之外，在早期墨西哥航空邮政史上还记载着下面几种特殊的航空邮戳：第一种是使用在Nuevo Laredo 的航空宣传邮戳，用在墨西哥城至Nuevo Laredo 航空邮路开通之前，目前一般认为该邮戳并非是真正的航空邮戳，有可能是一种宣传航空邮政的宣传戳。图五是第二种特殊航空邮戳。由于当时经办航空邮件的航空公司都是分别计费的，一些信件需要通过多个航空公司传递，为了防止各航空公司重复收费，墨西哥邮政就在已经收过航空邮资的信件上加盖此戳。图六是墨西哥邮政早期的航空挂号邮戳，使用一种特殊的橡皮刻制而成，这种橡皮的挂号邮戳共有三种类型，图中这种挂号邮戳的类型为：CORRESPONDENCIAS REGISTRADAS-SERVICIO AEREO-MEXICO,D.F.-date, 其余两种挂号邮的类型为:SERVICIO AEREO-CERTIFICADOS-MEXICO-date和CORRESPONDENCIAS REGISTRADAS-MEXICO,D.F-DEPTO.SERVICIO AEREO-date.
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