经国务院和中央军委批准，由国家南极考察委员会和国家海洋局组织领导的中国首次南极考察编队，赴南极建站和科学考察。编队由两船、两队组成——国家海洋局“向阳红10”号远洋综合考察船( l15人)，船长张志挺，政委周志祥；海军“J121”号打捞救生船(308人)，船长于德庆，政委袁昌文；南极洲考察队 (54人)，队长郭琨；南大洋考察队(74人)，队长金庆明。全编队总共591人，分别来自全国的60多个单位。总指挥陈德鸿，副总指挥赵国臣、董万银。1984年11月20日,中国首次南极考察编队由上海国家海洋局、东海分局码头启航，同年12月26日抵达南极洲南设得兰群岛乔治王岛的麦克斯韦尔湾。12月31日，南极考察队登上乔治王岛,并举行 长城站奠基典礼,第一面五星红旗插上了南极。198 5年2月25日，中国南极长城站建成，站址设在乔治岛南端的菲尔德斯半岛东岸，为常年越冬站，中国成为第十八个在南极洲建立科学考察站的国家
考察队在南极洲和南太平洋进行了海洋生物、水文、地质、气象、地球物理、海洋环境等6个学科23个项目的考察，取得14项突破性的成绩，考察活动历时142天,航程4.9万公里。南极是地球上最后一块尚未被开发的大陆，也是最冷、最干、最高的大陆。它的存在，影响着全球的大气循环和热量平衡。南极冰川的变化对全球的水量平衡，洋流分布、海平面的升降以及气候变化等，有着举足轻重的影响。
南极是研究地球磁场、高层大气、地层结构、气候变迁以及有关地学、生物学、地球物理等诸多学科的重要场所。南极大陆地层中蕴藏着丰富的煤、铁、有色金属等矿产，在辽阔冰架的海底下已发现大量的石油。南极海域的生物资源极为丰富，仅含有高蛋白的磷虾一项，就可满足人类对于水产品的需要。
邓小平同志为我国首次赴南大洋、南极考察队的题词是:“为人类和平利用南极做出贡献”。
中国南极长城站是1985年2月20日在南极上建成的,它距首都我国首都北京17501.9495公里。我国邮电部于1984年12月11日为此发行了JF4《中国南极考察》邮资纪念封，发行量：50.6213万，枚数：1枚，面值：0.08元，发 行 价：0.18元邮资图规格：40×30mm，邮资封规格：185×105mm，设计者：黄里，印刷厂：北京邮票厂，印刷版别：胶印，JF4邮资图“长城站及企鹅、海豹”，“封图为中国南极考察船"向阳红10号”，"海军“J121”号打捞救生船和冰山信天翁。
附JF4邮资图
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