记者 张厚培
近几个交易日大盘连续下挫，沪指更是直逼2000点整数关口，创历史新低的个股快速增加。据统计，在近3个交易日中，有62只A股创出历史新低。其中，今年以前的“老股”占据了五成多。而年内发行的次新股虽然所占比例稍少，但部分个股最新的股价相对发行价大幅下挫约50%，处于“腰斩”的尴尬。
62只个股创历史新低 逾五成为“老股”
近几个交易日大盘连续下挫，创下了34个月以来的最低，沪指更是直逼2000点整数关口，创历史新低的A股快速增加。同花顺(300033,股吧)iFinD数据统计显示，在最近3个交易日中，有62只A股创出复权后（后复权）历史新低。
其中，上海主板、中小板和创业板股票分别为16只、28只和18只，占比分别为25.81%、45.16%和29.03%。由此来看，中小盘股是最近三个交易日中创历史新低的主体。在这部分股票中，2012年以前发行的股票有34只，占比达54.84%。
就行业分布来看，这34只创历史新低股的股票主要集中在交通运输、机械设备、化工、纺织服装等（按申万一类行业分）行业。这些公司股价的下跌与其所处行业景气下降有一定关系，典型如希努尔(002485,股吧)（002485），因行业竟争加剧，公司2011年净利润增长还有38.58%，但到今年中报的时候，净利润增幅仅有4.92%，在戴维斯双杀效应下，其股价步步走低。年内累计跌幅逾35%。
值得注意的是，在12只主板老股全部为“601成员”，显示目前部分“601成员”着实很受伤。这不仅包括广深铁路（601333）、招商轮船(601872,股吧)（601872）、吉林高速(601518,股吧)（601518）四川成渝(601107,股吧)（601107）和龙江交通(601188,股吧)（601188）等交通运输行业个股，还包括了中国水电(601669,股吧)（601669）、中国中冶(601618,股吧)(601618)等“国家队成员”。
对此，业内资深人士指出，“601” 股票尤其是其中的权重蓝筹股的主营业务普遍与宏观经济联系紧密，宏观经济增速下滑将不可避免地会拖累这些股票的二级市场走势。在市场低迷之时，大多数投资者似乎都不愿意将有限的资金投入这些“大象级”股票中，以致这些个股纷纷创出历史新低。
此外，尽管有些股票业绩仍然保持相对稳定，动态市盈率只有7.2倍，但依然积弱难改，其中比较引人关注的是中国水电。公司于2011年10月18日上市，虽然当时市场处于也处于熊市中，但该股上市当天一度摸高到6.23元的历史高位，较4.5元的发行价涨38.44%，不过之后一路下跌，期间也没出现象样的反弹，大部分时间均弱势震荡。昨天收报3.02元，跌发近三成。
分析人士指出，从创新低的“601成员”行业分布来看，目前二级市场投资者对于所谓的大盘蓝筹类股票的信心已然跌至谷底。
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