宜昌——武汉，用数字量化是4.5个小时车程，340公里，这曾经是很多人习以为常的生活方式。不过现在即将被一种更便捷、更舒适的方式所取代——7月1日正式开通的汉宜高铁，最快出行时间仅为90分钟。
记者从铁路部门获悉，汉宜高铁开通后，每天运行时间初步定为7:00-20:00，发车密度在1小时之间，宜昌东站日接待量将增加1.5万人次。
据介绍，汉宜铁路开通初始阶段，实行小编组、高密度运行，宜昌东站日均接待旅客增加1.5万人次。开行一段时间后，会随着客流情况调整运行班次和密度。届时，宜昌至武汉基本上实现铁路短途“公交化”运营。
汉宜高铁的开通意味着，未来拥有300万人的宜昌，与省会武汉的城市黏度正在进一步缩小，宜昌将进入全国“六小时经济圈”。被汉宜高铁改变的宜昌房地产，因为高铁速度而带来更加广阔的发展机会，再度改写城市的资本和置业势力版图。
异地置业 凸显地产新优势
从高铁线路来看，汉宜高铁由汉口站发车，经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌东站，西接宜万铁路，是沪汉蓉高速客运专线的一部分，高铁运行时速高达200公里，对置业和投资而言，传统意义上的地理距离正在淡化，城际置业将变成新的居家方式。“汉宜高铁的开通，势必会开启楼市客源新一轮转型，外城乃至外省置业者将会明显增多。”宜昌楼市已经逐步从纯粹的市区置业过度到县域置业，即将向异地互动置业的方向迈进。
90分钟的通行时间，首先将打动武汉置业者的心，武汉三镇之间的车程为1个多小时，与高铁开通后汉宜之间的时间成本几乎一致，而两地的房价差距却是天壤之别，“武汉拿工资，宜昌过生活”无疑是更划算的选择。同时作为省域副中心的宜昌，跨越式发展速度和优质的宜居环境，也将使高铁沿线各大城市购房者，成为宜昌楼市置业和投资的重要客源地。
对全国的购房投资者来说，汉宜高铁的开通也将丰富宜昌的置业群，汉宜高铁与武广、京武、深武等多条高铁线路连通，组成一张高速便捷的置业通道，投资潜力巨大的宜昌对一线城市的资本，具有无可比拟的吸引力。
实力房企 助力区域大发展
高铁对城市的改变，最显著地体现在速度的优势上，汉宜高铁开通后，宜昌至武汉只需一个半小时，而宜昌到广州、上海的直达动车6个多小时内可抵达，省内的“90分钟生活圈”和省际“6小时经济圈”，将充分激活宜昌城市的发展潜力，将宜昌推向新的高度。“汉宜高铁的开通，为宜昌发展输送更庞大的外来人口，客观上进一步增大了宜昌住房需求的压力，房企应该积极寻求新的利润增长点。”宜顺地产负责人表示，当一座城市有了高铁这样的高效交通工具，不仅使得城市的地位得到提升，更重要的是一二线城市与宜昌的联系更加紧密和亲近，不仅置业群体更加多样化，外来资本也将加速流向宜昌。
事实上外来资本进驻，已经是宜昌楼市近年来的主旋律，在城市经济跨越增长的发展大势中，万达、恒大、清能等知名地产商在宜昌先后开发项目，宜顺地产、北京鑫宏等一线房企也即将进军宜昌楼市，宜昌进入真正的大盘时代，“高铁时代”的投资机遇已经日渐清晰。
深圳锐盈地产总经理李泓霖认为，高铁开通后缩短了往返于城市的时间，也加大了城市周边楼市的升值砝码，外来资本与本土市场的竞争会更加激烈，房企应以“城市候鸟族”为目标客户，有针对性地进行开发与营销，加大为高铁沿线城市量身定做的产品投放力度。
长线投资 追捧楼市绩优股
买房看地段，这是置业最重要的选择，从目前宜昌楼市环境看，中心区配套资源最丰富，但房源较少房价也相对较高，而城北和城东开发新区的房价，则维持在“5字头”，随着高铁开通为房产带来升值动力，新区的置业比较优势将更明显，因此城市外围将成为长线投资的首选。
城东片区与东站枢纽位置最近，也是地产开发最火热的地段，区域内不仅住宅项目众多，而且生态环境上佳，以香山·福久源和宜化·山语城为代表的大盘，在商业体量上同样不容小觑，国贸、星美国际等知名商家纷纷进驻，无论是异地置业还是本土买房，城东的价值优势都十分明显。
城北和城西等区域的长线投资潜力同样巨大，随着人口数量不断膨胀，西陵区和夷陵区通过发展大道连成一片，加快了城北和城西片区商业商务配套的发展，以梅子垭区域为主的地产组团，在房价上“4字头”当道，高铁开通后将进入快速的上升通道，从投资角度来说，可操作空间更大。
不仅地段上要选绩优股，在产品上也要选择绩优股，与单纯的居住功能相比，异地置业者更加青睐资源型楼盘，优美的社区环境和优质的社区配套，以及对周边山水资源的合理开发，将是异地置业者选择落户的重要原因。
56